KST-F10B elektrische boterpomp
Het is veilig en betrouwbaar, laag luchtverbruik, hoge werkdruk, gemakkelijk te gebruiken, hoge productie-efficiëntie, lage arbeidsintensiteit en kan worden gevuld met verschillende op lithium gebaseerde vetoliën, boter en andere oliën met een hoge viscositeit.
Geschikt voor geautomatiseerde productielijnen voor grote olietoevoertoepassingen.
1. Controleer de brandstof in de brandstoftank van de elektrische vetpomp. Zorg ervoor dat er brandstof in uw brandstoftank zit.
2. Zorg ervoor dat de distributieriem van de elektrische vetpomp normaal is. Als de krukas niet start en de distributieriem niet wordt gebruikt, controleer dan of de riem nog steeds vastzit of niet los zit. De gemiddelde levensduur van de distributieriem bedraagt ongeveer 5 jaar. Bij sommige modellen is het controleren van de distributieriem een eenvoudig proces. Nadat u de hoes hebt verwijderd of de hoes iets omhoog hebt getrokken, controleert u of de riem op zijn plaats zit. Als dat zo is, vraag dan de assistent om te rollen en na te denken terwijl hij de riem observeert. Zorg ervoor dat de band soepel loopt.
3. Luister naar het geluid van de elektrische vetpomp. Meestal kunt u deze test zelf in de auto doen. Als u de contactsleutel naar de aan-stand (uit) draait, hoort u de brandstofpomp ongeveer twee seconden zoemen.
4. Controleer of het brandstoffilter van de elektrische gele brandstofpomp verstopt is. Heeft u het brandstoffilter vervangen volgens het serviceplan van de autofabrikant? Zoek de onderhoudsafstand van het brandstoffilter in de gebruikershandleiding of de onderhoudshandleiding van het voertuig. Vervang indien nodig het filter om er zeker van te zijn dat verstopte brandstoffilters niet worden aangepakt.
